Die Garage wird nicht immer nur als Abstellraum für ein Auto genutzt. Viele verbringen viel Zeit darin, auch im Herbst und Winter. Es ist finanziell unpraktisch, eine vollwertige Heizung in einem Garagenraum auszustatten, daher werden verschiedene Holzöfen verwendet. In unserem Material werden Sie sich mit den interessantesten Optionen für hausgemachte Heizungen vertraut machen und lernen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Metallofen für eine Garage herstellen.
Welche Heizung eignet sich am besten für eine Garage?
Am einfachsten ist es, die Garage mit einer elektrischen Heizung zu heizen. Wenn Sie jedoch täglich mehrere Stunden dort sind, können Stromkosten nicht vermieden werden. Es ist besser, einen Dickbauchofen in die Garage zu stellen und auf Heizung mit Brennholz umzuschalten oder das aus den Autoeinheiten abgelassene Altöl zu verwenden.
Man kann nur eine solche Art von Kraftstoff wie Dieselkraftstoff erwähnen. Die Heizung einer Garage ist jedoch teuer und mühsam. Es macht keinen Sinn, absichtlich eine Dieselheizung zu kaufen, da hausgemachte Altölöfen auch Dieselkraftstoff verbrennen können.
Als Basisheizung für Bergbau und Brennholz listen wir die möglichen Optionen für hausgemachte Heizungen auf:
- Ziegelheizung;
- Metall Holzofen für eine Garage;
- Altölofen.
Die am schwierigsten zu implementierende Option ist ein Steinofen, den Sie in keiner Garage bauen können. Nehmen Sie mindestens enge Eisenkabinen, in denen nur eine kompakte Heizung aufgestellt werden kann, aber keine Ziegelkonstruktion. Das Auslegen eines guten Ziegelofens ist keine leichte Aufgabe und verdient ein separates Thema zur Beschreibung des Prozesses. Am meisten „laufen“ daher Metallöfen für eine Garage für Holz und Bergbau.
Wir machen einen sparsamen Holzofen
Um den Leser nicht mit all den bekannten Designs einfacher Holzöfen zu verschwenden, von denen es im Internet so viele gibt, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Zeichnungen einer ernsthafteren Heizung vertraut zu machen. Seine Besonderheit ist das Vorhandensein von zwei Kaminen (Hüben), die im Ofenkörper für die beste Wärmeübertragung angeordnet sind. Was ist der Hauptnachteil eines gewöhnlichen Ofens? Das ist richtig, geringer Wirkungsgrad, da der Löwenanteil der freigesetzten Wärme sofort in den Schornstein fliegt.
In einem Zweiwege-Metallofen zum Selbermachen passieren glühende Verbrennungsprodukte spezielle Kanäle in zwei Richtungen, bevor sie in den Schornstein gelangen.
Dank dieser Konstruktion wird ein erheblicher Teil der Wärme erfolgreich in den Raum übertragen, was zu einer effizienteren Heizung mit Brennholz beiträgt und zu deren Einsparungen führt. Um diese Einsparungen bewerten zu können, ist es jedoch erforderlich, verschiedene Öfen in der Praxis zu vergleichen, was nicht immer möglich ist. Aber stellen Sie sicher, dass Sie auf jeden Fall mehr Wärme von dem in der obigen Abbildung gezeigten Zweiwege-Garagenofen erhalten.
Für die Herstellung einer Wärmequelle werden folgende Materialien benötigt:
- Blech mit einer Dicke von mindestens 4 mm, optimal 5 mm. Daraus schweißen Sie die Karosserie, Schornsteinfeger und Türen.
- Für den Bogen des Feuerraums, der die größte Wärmebelastung erfährt, ist es besser, ein Blatt mit einer Dicke von 6 mm zu nehmen.
- Ein Rohrstück mit einem Durchmesser von 100 mm zum Kaminrohr.
- Bewehrungsbeschläge mit einem Durchmesser von 16-18 mm zur Herstellung eines Rostes.
- Ecke Nr. 4, ein Rohr 40 x 40 mm oder ein anderes Metall, das für Beine rollt.
- Fertige Griffe an der Tür.
Hinweis. Um einen Garagenofen mit eigenen Händen zu schweißen, muss kohlenstoffarmer Stahl der Marke St10 oder St20 verwendet werden. Kohlenstoffreicher oder legierter Stahl härtet bei hohen Temperaturen aus, der Körper kann an Schweißnähten reißen.Wie Sie die Stahlsorte näherungsweise bestimmen können, finden Sie in der Anleitung zur Herstellung eines Badherds.
Über nützliche Verbesserungen am Eisenofen
Es gibt verschiedene Empfehlungen, wie die obige Konstruktion noch besser gemacht werden kann. Erstens wird es nicht schaden, die Verbindung des Kaminrohrs zum oberen Ofen zu verstärken, da dieser Ort am häufigsten ausbrennt. Der Grund liegt nicht nur in der hohen Temperatur, sondern auch in der Belastung, die das Kaminrohr auf die Schweißnaht ausübt. Normalerweise sind die Besitzer von Garagen nicht besorgt über die separate Befestigung des Kamins und er wiegt mit seinem ganzen Gewicht auf der Oberseite des Ofens.
Ein Holzofen mit 2 Rauchkreisläufen kann nicht die Größe eines Feuerraums und damit die Dauer des Brennens aufweisen. Selbst hergestellte lange brennende Öfen vom Typ Bubafony sind dagegen nicht die beste Option für eine Garage. Sie benötigen einen Schornstein mit einer Höhe von mindestens 4 m und gutem Luftzug, was nicht immer möglich ist.
Der Feuerraum des Zweiwegeofens kann durch willkürliches Ändern seiner Höhe oder Hinzufügen von 10 cm zur Breite des Gehäuses vergrößert werden. Das macht hausgemachte Heizungen gut, denn der Besitzer der Garage kann ihre Größe je nach freiem Raumbereich ändern.
Die Wärmeübertragung eines Holzofens kann verbessert werden, wenn mehrere vertikale Rippen an die Seitenwände geschweißt werden, wie unten auf dem Foto gezeigt. Ein Streifen mit einer Dicke von 4 mm oder der gleichen Ecke wird verwendet, wodurch die Wärmeübertragungsfläche vergrößert und der Wirkungsgrad der Heizung erhöht wird.
Trinkgeld. Ein Dickbauchofen kann zum Kochen oder Erhitzen von Speisen angepasst werden, indem ein rundes Loch in die obere Platte für einen Brenner geschnitten wird.
Festbrennstoff-Heißluftpistole
Jeder Ofen, der Holz oder Kohle verbrennt, weist einen wesentlichen Nachteil auf. In der Ecke der Garage, die normalerweise nicht isoliert ist, erwärmt die Heizung nur einen Teil des Raums. Die gegenüberliegende Ecke (normalerweise direkt vor den Toren) bleibt kalt und unangenehm dort zu arbeiten. Das Problem ist teilweise gelöst, wenn ein Schornstein schräg durch den gesamten Raum gelegt wird, was von vielen Garagenbesitzern praktiziert wird.
Die von einem unserer Experten für die Herstellung von Festbrennstoffkesseln und -öfen vorgeschlagene Konstruktion Vitaly Dashko bietet eine gründlichere Beheizung der Garage. Die Einheit ist eine alte Gasflasche, die vertikal montiert und mit einer separaten Kammer zum Erhitzen der dort gewaltsam zugeführten Luft ausgestattet ist. Die Konstruktion dieses Ofens für eine Garage mit Angabe der Abmessungen ist in den Zeichnungen dargestellt:
Der Ofen arbeitet nach dem Prinzip einer Heißluftpistole. Der Arbeitsalgorithmus sieht folgendermaßen aus:
- Ein Teil des Brennholzes wird in den Feuerraum geladen und entzündet.
- Nach dem Aufwärmen schaltet sich der Lüfter ein, der durch eine Riffelung mit einem der Rohre der Heizkammer verbunden ist.
- Da die horizontale Trennwand zwischen Feuerraum und Kammer die größte Wärmebelastung erhält, erwärmt sich die darüber strömende Luft schnell.
- Heiße Luft, die die zweite Düse verlässt, wird mit einem Wellrohr an eine beliebige Stelle in der Garage geliefert. Der Winkel, in dem das Gerät selbst installiert ist, erwärmt sich von den Seitenwänden.
Eine intensive Wärmeübertragung innerhalb der Kammer erfolgt dank Stahlrippen, die die Wärmeübertragungsfläche vergrößern. Die folgende Abbildung zeigt einen Längs- und Querschnitt eines Holzofens, wobei die Position dieser Rippen deutlich sichtbar ist.
Der Vorteil eines Dickbauchofens besteht darin, dass er keinen hohen Kamin benötigt, obwohl eine natürliche Traktion unabdingbar ist. Ein Luftgebläse ist ein geeigneter Lüfter mit geringer Kapazität. In einem kleinen Raum kann ein Kühler von einem Computer-Netzteil ausreichen. Für eine mittelgroße und große Garage sind Haushaltskanalventilatoren mit 50 m³ / h anwendbar, die von Badewannen auf Dunstabzugshauben angebracht werden. Geeignet ist auch ein Kompressor aus einem Autoherd, beispielsweise eine „Schnecke“ aus einem VAZ 2108.
Wie man einen Garagenofen aus einem Zylinder macht
Um einen Holzofen in der Garage herzustellen, müssen Sie eine Reihe von Vorbereitungsarbeiten durchführen.Zunächst wird der obere Teil der Schweißnaht am Zylinder abgeschnitten. Zuerst müssen Sie das Ventil abschrauben und mit Wasser füllen, damit das verbleibende Propan bei der Arbeit mit einer Mühle nicht explodiert. Dann müssen Sie einen Kreis mit einem Durchmesser von 300 mm (auf der Trennwand) und einem Streifen mit einer Breite von 80 mm (auf dem Rahmen der Türen) aus 4 mm dickem Blech schneiden. Aus den Rückständen können Streifen in Wärmeaustauschrippen geschnitten werden.
Trinkgeld. Wenn Sie die Wärmeleistung des Ofens erhöhen möchten, können Sie den oberen Teil unterhalb der Naht abschneiden und dadurch das Volumen der Luftkammer erhöhen. Denken Sie jedoch daran, dass Sie dann die Kapazität des Ofens und die Brenndauer von einem Lesezeichen Brennholz reduzieren.
Wir führen weitere Arbeiten in dieser Reihenfolge durch:
- Der nächste Schritt ist das Schneiden der Bewehrung und die Herstellung eines Rostes. Es gibt keine strengen Anforderungen. Folgen Sie dem Modell auf dem Foto und versuchen Sie, die Länge der Stangen an die Größe der Naht anzupassen, die in den Ballon hineinragt. Installieren Sie danach den Grill im unteren Teil des Tanks.
- In die abgeschnittene Abdeckung müssen 2 Löcher für die Installation der Gewindebögen DN50 gemacht werden. Diese Größe ist optimal, aber es ist nicht notwendig, ihr sowie der Auswahl von Thread-Laufwerken standzuhalten. Sie können Rohrabschnitte mit geeignetem Durchmesser nehmen, aber nicht kleiner als 40 mm machen. Schweißen Sie dann die Rohre wie auf dem Foto gezeigt fest:
- Ferner ist es im Behälterkörper gemäß der Zeichnung erforderlich, Öffnungen für die Ladetür zu schneiden, und die Kaminöffnung wird ausgeblasen. Es ist notwendig, aus dem vorbereiteten Streifen geschweißte Türrahmen in die Öffnungen einzuführen und diese kreisförmig zu verbrühen. Vor der Montage des Rahmens müssen Sie selbst Rohlinge an den Türen, Schweißschlaufen und gekaufte Griffe an diesen herstellen.
- Die nächste Stufe ist die Bildung einer Luftkammer. Anstelle der abgeschnittenen Zylinderkappe wird ein vorbereiteter Kreis mit einem Durchmesser von 30 cm gelegt und fest verschweißt. Danach werden Wärmeaustauschrippen durch Schweißen daran befestigt. Ihre Anzahl und Platzierung kann beliebig sein, aber übertreiben Sie es nicht. Andernfalls müssen Sie einen stärkeren Lüfter auswählen, der den Luftwiderstand der Kamera überwinden kann.
- Der letzte Schritt besteht darin, die Abdeckung mit Düsen zu verschweißen und die Türen mit Verriegelungsvorrichtungen zu installieren. Ganz am Ende wird ein Kaminrohr der erforderlichen Länge installiert. Anstelle einer Düse ist auch ein fertiger Winkel unter 90 ° geeignet.
Hinweis. Der gleiche Holzofen für eine Garage besteht aus einem Rohr mit großem Durchmesser - 300 oder 400 mm mit einer Wandstärke von 4 mm oder mehr. Nur die Arbeit wird etwas mehr sein, die Abdeckung und der Boden müssen separat hergestellt werden.
Anschluss an Warmwasserbereitung
Das bisherige Design des Garagenofens ist durchaus in der Lage, Wasser oder Frostschutzmittel zu erwärmen, die anstelle von Luft entlang des Wasserheizkreislaufs zirkulieren. Insgesamt ist es erforderlich, anstelle von DN50-Abflüssen DN25-Rohre in den Kammerdeckel einzubauen und eine Umwälzpumpe mit geringer Zirkulation (Kennzeichnung 25-40) zu kaufen. Die Pumpe ist notwendig, da das Volumen des Wasserkreislaufs des Ofens zu klein ist und das Kühlmittel ohne Zwangsumwälzung schnell kocht.
Dann ist alles einfach: Die Ofenrohre werden an Heizkörper oder hausgemachte Register angeschlossen, deren Gesamtwärmeübertragung 3–3,5 kW nicht überschreitet. Es wird empfohlen, die Verbindung in extremen Fällen mit Metallrohren durchzuführen - Metall-Kunststoff-Rohren. Die Pumpe ist vor dem Ofen in der Rücklaufleitung installiert, und ein geschlossener Ausgleichsbehälter muss davor platziert werden. In den Registern müssen Sie Mayevsky-Wasserhähne installieren, um Luft aus dem System zu entfernen.
Trinkgeld. Da die Garage regelmäßig beheizt wird, sollte das System mit nicht gefrierender Flüssigkeit gefüllt werden.
Altölgaragenofen
Trotz der Tatsache, dass der Wunderölofen viele Garagen verbrannte, nimmt seine Popularität nicht ab. Dies ist die gebräuchlichste Konstruktion eines Metallofens, der aus zwei Tanks besteht, die durch einen perforierten Rohrnachbrenner verbunden sind.Es kann mit fast jedem flüssigen Kraftstoff betrieben werden, sofern es kein Wasser enthält. Andernfalls beginnt die Heizung, Flammen durch die Löcher im Nachbrenner zu schießen, was zu Bränden führt.
Als Referenz. Neben der Brandgefahr weist dieses Gerät auch andere Nachteile auf, z. B. stößt es einen brennenden Geruch aus und zeichnet sich durch eine anständige „Völlerei“ aus (Verbrauch - ca. 2 Liter Altöl pro Stunde).
Die Beliebtheit dieses Ofens beim Abarbeiten erklärt sich aus seiner Einfachheit und Billigkeit, weshalb es unmöglich ist, ihn zu ignorieren. Der Heizungsbetriebsalgorithmus ist wie folgt:
- Altöl wird in den unteren Tank gegossen und mit einer brennbaren Flüssigkeit entzündet.
- Nach dem Erhitzen verdunstet der Bergbau und beginnt zu brennen.
- Die freigesetzten Pyrolysegase werden im Nachbrenner mit Sekundärluft gemischt und im oberen Tank verbrannt, der eine Trennwand aufweist.
- Verbrennungsprodukte verlassen den Ofen durch den Schornstein.
Die Montage eines Wunderofens ist äußerst einfach und erfolgt gemäß der Zeichnung:
Pipette beim Training
Das Funktionsprinzip dieses sichereren und effizienteren Ofens ist die dosierte Ölversorgung der Verbrennungszone über einer speziellen Schüssel. Die Schüssel wird mit einem geschweißten Boden in das Rohr eingebaut und von oben oder von der Seite mit einem Stahlbrennstoffrohr versorgt. Der flüssige Brennstoff tropft in eine vorgeheizte Schüssel, verdampft sofort und verbrennt, wobei Wärme und Pyrolysegas freigesetzt werden. Letzteres wird verbrannt, indem Sekundärluft durch ein vertikales Rohr mit Löchern oder Schlitzen (Nachbrenner) über der Schüssel zugeführt wird.
Die meisten Heizöl-Feinschmecker bevorzugen es, Zwangsverbrennungsluft durch einen Ventilator bereitzustellen. Bei Vorhandensein eines Schornsteins mit gutem Luftzug ist dies jedoch nicht erforderlich, obwohl es in diesem Fall schwierig sein kann, den Verbrennungsprozess einzurichten. Die Dosierung erfolgt über ein einfaches Ventil, das im Spalt des Brennstoffstroms außerhalb des Ofens installiert ist, wie auf dem Foto gezeigt:
Hinweis. Die Kraftstoffversorgung kann durch Schwerkraft, Befestigung des Öltanks höher an der Wand oder durch eine spezielle Pumpe organisiert werden.
Schlußfolgerung
Selbstgemachte Metallöfen für die Garagenheizung haben viele Vorteile, von denen die Hauptkosten niedrig sind. Das zweite Plus ist die Möglichkeit, das Design an Ihre Bedingungen anzupassen, ohne das Funktionsprinzip zu ändern. Wenn Sie den Ofen solide aus dickem Metall herstellen, wird er Ihnen viele Jahre lang dienen. Während des Betriebs sollte man jedoch den Brandschutz nicht vergessen, insbesondere wenn es um Altöl geht. Do-it-yourself-Heizgeräte müssen ständig überwacht werden.